Réalisation d'un P-51 Mustang de 60cm d'envergure
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Plan 3 vues utilisé pour la création du modele :
Réalisation du tracer extérieur :
Création du fuselage :
Tracés des surfaces utilisé pour des nervures :
Début de dessin d'une ébauche des nervures :
Création de la base de la nervure centrale :
Evidement de la nervure centrale :
Création des nervures intermédiaire :
Mise en volume (ce n'est toujours qu'une piece)(+ ajout des support d'aile) :
Création de l'assemblage avec les bagettes :
Résultat du calcul de la masse du fuselage sans coffrage :
Masse des nervures (2mm) : 4.37g
Masse de bagette (3x3x1650mm) : 2.23g
Donc 6.60g (ces valeurs sont totalement théorique)
Création des demi ailes :
Dessin de la demi aile :
Positionnement de l'aileron :
Ajout du diedre :
Mise en volume des nervures :
Ajout des bagettes :
Résultat du calcul de la masse d'une demi aile avec coffrage : 7g
Apercu :
Résultat du calcul de la masse avec coffrage : 28.55g
Création du stabilisateur :
Stab fini :
Résultat du calcul de la masse du stab : 2.66g
Model téorique :
Résultat du calcul de la masse du modele fini : 31.6g
Mise à jour :
Suite à des problemes de choix dans les géométries réalisé , voici quelques modifications :
Avant :
Apres :
La masse du model fini passe donc de 31.6g à 35.9g.
L'intégralité des données fourni dans cet article sont informatiques (et donc totalement théoriques).
Découpe des gabarits :
Réalisation du fuselage :
Poids réel : 17g (sans utilisation de balsa plume)
Réalisation des demi ailes :
Poids réel : 10g par demi aile (sans utilisation de balsa plume)
Assemblage :
Poids réel : 40g (sans utilisation de balsa plume , le poids du moteur n'est pas inclu)
Plan 3 vues utilisé pour la création du modele :
Réalisation du tracer extérieur :
Création du fuselage :
Tracés des surfaces utilisé pour des nervures :
Début de dessin d'une ébauche des nervures :
Création de la base de la nervure centrale :
Evidement de la nervure centrale :
Création des nervures intermédiaire :
Mise en volume (ce n'est toujours qu'une piece)(+ ajout des support d'aile) :
Création de l'assemblage avec les bagettes :
Résultat du calcul de la masse du fuselage sans coffrage :
Masse des nervures (2mm) : 4.37g
Masse de bagette (3x3x1650mm) : 2.23g
Donc 6.60g (ces valeurs sont totalement théorique)
Création des demi ailes :
Dessin de la demi aile :
Positionnement de l'aileron :
Ajout du diedre :
Mise en volume des nervures :
Ajout des bagettes :
Résultat du calcul de la masse d'une demi aile avec coffrage : 7g
Apercu :
Résultat du calcul de la masse avec coffrage : 28.55g
Création du stabilisateur :
Stab fini :
Résultat du calcul de la masse du stab : 2.66g
Model téorique :
Résultat du calcul de la masse du modele fini : 31.6g
Mise à jour :
Suite à des problemes de choix dans les géométries réalisé , voici quelques modifications :
Avant :
Apres :
La masse du model fini passe donc de 31.6g à 35.9g.
L'intégralité des données fourni dans cet article sont informatiques (et donc totalement théoriques).
Découpe des gabarits :
Réalisation du fuselage :
Poids réel : 17g (sans utilisation de balsa plume)
Réalisation des demi ailes :
Poids réel : 10g par demi aile (sans utilisation de balsa plume)
Assemblage :
Poids réel : 40g (sans utilisation de balsa plume , le poids du moteur n'est pas inclu)
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